Izraeli repülőgépekre cseréli az elavult orosz technikát a világ legnépesebb országa

A legfrissebb hírekért kövessen minket a Google-ön!

A megállapodás keretében hat Boeing 767-es utasszállítót alakítanának át légi utántöltő géppé.

Az Israel Aerospace Industries (IAI) közel áll ahhoz, hogy mintegy 900 millió dollár értékű megállapodást kössön az indiai légierővel hat légi utántöltő repülőgép szállításáról – számolt be az indiai sajtó.

900 millió dolláros indiai üzlet küszöbén az IAI

A tervezett szerződés hat Boeing 767-es utasszállító repülőgép légi utántöltő géppé alakításáról szól. A gépek átadását 2030-ig várják. A megállapodás azt is előírná, hogy az átalakítási munkálatok legalább 30 százalékát Indiában, helyi vállalatok végezzék. A munkát a Hindustan Aeronautics Limited (HAL) irányítaná, az IAI által átadott műszaki ismeretek felhasználásával.

A franciákkal építhet hatodik generációs vadászgépet Izrael ázsiai szövetségese

Az ázsiai nagyhatalom bejelentkezett a franciákkal összevesző németek helyére.

Az IAI az elmúlt évben egyedüli ajánlattevőként vett részt az indiai légierő új légi utántöltő repülőgépekre kiírt tenderén. A beszerzés célja az indiai légierő által jelenleg használt, elöregedő orosz gyártmányú tankergépeinek leváltása. Az IAI utasszállító repülőgépek átalakítására épülő ajánlata költséghatékonyabb alternatívát jelenthet: az ilyen módon korszerűsített gépek becsült ára 30-50 százalékkal alacsonyabb lehet az újonnan gyártott tankerekénél.

India a Pakisztánnal és Kínával kapcsolatos biztonsági kihívások közepette igyekszik megerősíteni légierejét, ennek részeként pedig bővítené légi utántöltési képességeit is.

Az amerikai tankerek megvásárlása ellen érveltek

A kialakulóban lévő megállapodás az IAI számára is jelentős üzleti biztonságot teremthet egy olyan területen, ahol a vállalatnak hazai megrendeléseket eddig nehezen sikerült szereznie. A cég korábban megpróbálta meggyőzni az izraeli védelmi minisztériumot és a légierőt arról, hogy vásároljanak átalakított légi utántöltő repülőgépeket. Az izraeli védelmi vezetés azonban végül úgy döntött, hogy az amerikai Boeing vállalattól szerez be KC-46-os gépeket, az Egyesült Államoktól kapott katonai támogatás felhasználásával.

Az IAI korábban arra figyelmeztetett, hogy az amerikai repülőgépek beszerzése veszélyeztetheti a vállalat képességét a légi utántöltő gépek átalakításához szükséges szaktudás és szakmai kapacitás fenntartására. Az Indiával kötendő jelentős szerződés így hozzájárulhat ahhoz, hogy a cég megőrizze pozícióját ezen a piacon, és hosszú éveken át fenntartsa az ehhez kapcsolódó tevékenységét.

Az IAI indiai tevékenysége

Az IAI más jelentős izraeli hadiipari vállalatokhoz hasonlóan régóta szoros kapcsolatokat ápol az indiai védelmi szektorral. Az indiai Védelmi Kutatási és Fejlesztési Szervezettel (DRDO) együttműködésben fejlesztette ki a Barak 8 légvédelmi rendszert, amelyet az indiai hadsereg több, összességében több milliárd dollár értékű szerződés keretében szerzett be.

Az IAI 2017-ben mintegy 2 milliárd dollár értékű szerződést írt alá Indiával légvédelmi rendszerek szállításáról. A vállalat emellett LORA rakétákat és pilóta nélküli légi járműveket is értékesített az országnak.

Vaskupola-rakétákat készül gyártani Izrael legfontosabb ázsiai szövetségese

Egyre nagyobb az igény a legendás légvédelmi rendszer iránt.