Amerikát lenyűgözte az IDF vadászrepülőgépeinek Iránban nyújtott teljesítménye.
Az iráni műveletek után az amerikai légierő az izraeli F-35-ös vadászrepülőgépek képességeire vágyik.
Siker Irán felett
Izrael sikeres támadása Irán ellen, amelynek során az Egyesült Államokban gyártott F-35-ös vadászrepülőgépeinek hatótávolsága jóval meghaladta a korábban feltételezett határokat, megdöbbentette az amerikai légierőt, amely most ugyanolyan nagy hatótávolságot szeretne a saját gépeinek – számolt be hétfőn az izraeli Maariv napilap.
Júniusban 12 nap alatt Izrael több mint 1500 bevetést hajtott végre az Iszlám Köztársaság ellen, hogy megsemmisítse az ország nukleáris fegyver- és ballisztikus rakétaprogramját.
A bevetések átlagosan körülbelül 1000 mérföldesek voltak (csak oda), és legalább egy esetben 1400 mérföld távolságra nyúltak.
Ezeknek a repüléseknek egy részét az F-35I, vagy „Adir” vadászrepülőgépek hajtották végre, amelyek a Boeing F-35A Lightning II vadászrepülőgép izraeli változatai.
A Maariv által idézett hírek szerint Izrael külső üzemanyagtartályok és konformális üzemanyagtartályok – a repülőgép profiljához szorosan illeszkedő extra üzemanyagtartályok – használatával növelte repülőgépeinek hatótávolságát anélkül, hogy ez rontotta volna azok lopakodó képességét.
Kétféle üzemanyagtartályt használtak: egy 425 gallonos külső üzemanyagtartályt, amelyet az izraeli Elbit Systems gyártott, és amelyet a szárnyak alá függesztettek, majd az ellenséges területre való belépés előtt kioldottak; valamint egy 800 gallonos konformális tartályt, amelyet az Israel Aerospace Industries és a Lockheed Martin együttműködésében fejlesztettek ki. Az utóbbit a törzsre szerelték, anélkül, hogy az rontotta volna a gép lopakodóképességeit.
Amerika beújítana
Az F-35A harci hatótávolsága körülbelül 670 tengeri mérföld (745 mérföld). Egyes források szerint az amerikai haditengerészeti verzió, az F-35C, valamivel nagyobb hatótávolsággal rendelkezik.
Izrael nagyban támaszkodott a légi utántöltésre is, több mint 700 légi utántöltést hajtott végre Boeing 707 „Re’em” repülőgépeivel. A légi utántöltés azonban nem mindig praktikus, ha a lopakodás a prioritás, például fejlett védelemmel rendelkező ellenséges terület felett.
A Kínával való összecsapás lehetőségével számolva az Egyesült Államok szívesen javítaná vadászrepülőgépeinek hatótávolságát, és csökkentené függőségét a légi utántöltő repülőgépektől, amelyek háborúban különösen sebezhetőek.
Más országok, amelyek nem rendelkeznek komoly utántöltési képességekkel, szintén érdeklődést mutattak amerikai gyártmányú vadászrepülőgépeik hatótávolságának növelése iránt.
talán nem kellett volna b2eseket küldeni, ha egyedül is meg tudják oldani a feladatot