A Lockheed Martin bemutatta a Vectis lopakodó harci repülőgép teljes méretű modelljét, továbbá egy másik fontos bejelentést is tett.
Az amerikai Lockheed Martin nyilvánosan bemutatta a Vectis lopakodó harci repülőgép teljes méretű modelljét a Marylandben megrendezett AFA 2026 Air, Space & Cyber Conference konferencián, ami a Skunk Works által fejlesztett repülőgép kinézetéről minden eddiginél részletesebb képet ad.
Bemutatták a Lockheed Martin harci repülőgépét
Mint ismert, a Vectis egy alacsony észlelhetőségű, pilóta nélküli együttműködő harci repülőgépnek (Collaborative Combat Aircraft (CCA) készül, amely a pilóták veszélyeztetése nélkül képes kiterjeszteni a harci kötelékek felderítési, célmegjelölési és csapásmérési lehetőségeit.
A harci repülőgép fejlesztése jól illeszkedik az Egyesült Államok azon törekvésébe, hogy a lopakodó vadászgépeket autonóm repülőgépekkel együtt alkalmazza, ezáltal növelve a rendelkezésre álló harci kapacitást, megnehezítve az ellenséges légvédelem dolgát, és javítva a túlélést nagy intenzitású, erősen vitatott légtérben.
A Lockheed Martin a konferencián közölte azt is, hogy a Vectist fejlesztő Skunk Works jelenleg az első, már építés alatt álló prototípuson felül további négy repülőgép gyártását tervezi. A Lockheed Martin elmondása szerint a négy további repülőgép fejlesztési munkálatai már megkezdődtek, és a vállalat azt tervezi, hogy ezeket az első prototípusnál gyorsabban építi meg. Ezt a korszerű gyártási környezet, valamint a kezdetektől alkalmazott, sorozatgyártásra jellemző minőségbiztosítási eljárások kihasználásával kívánják elérni.
Mit érdemes tudni a Vectisről?
Amint arról a Neokohn is beszámolt, a Lockheed Martin 2025. szeptember 21-én mutatta be a Vectist, amelyet nagy túlélőképességű és nagy csapásmérő képességű Collaborative Combat Aircraftként, vagyis együttműködő harci repülőgépként jellemzett. A Vectis a Pentagon 5-ös csoportjába tartozik, amely a pilóta nélküli repülőgépek legnagyobb és legfejlettebb kategóriája. A vállalat a légierő Collaborative Combat Aircraft programjára utalva úgy jellemezte a konstrukciót, mint amely „kategóriájában a legjobb túlélőképességet” kínálja.
A Lockheed Martin szerint a Vectis beszerzése és üzemeltetése jelentősen olcsóbb lesz mint egy pilótával repülő vadászgépé, miközben a harci repülőgép a lopakodó kialakítást fejlett fedélzeti küldetésrendszerekkel ötvözi. A vállalat már a program kezdetén kifejezetten ambiciózus célt tűzött ki: az első repülést a fejlesztés megkezdésétől számított két éven belül, vagyis 2027-ig kívánja végrehajtani.
A Vectist viszonylag olcsó, ugyanakkor nagy túlélőképességű autonóm repülőgépként pozicionálják, amely a korszerű légvédelmi és elektronikai fenyegetésekkel telített, úgynevezett vitatott légtérben is képes lehet működni. A platformot nem egyetlen konkrét feladatra optimalizálják, hanem olyan rugalmas alapként fejlesztik, amely különböző hadműveleti követelményekhez igazítható.
A vállalat szerint a repülőgép ötödik generációs és következő generációs, pilótával repülő harci repülőgépek mellett, azokkal együttműködve hajtaná végre feladatait. A Lockheed Martin szerint a Vectis a precíziós csapásméréstől az elektronikai hadviselésen (EW), a felderítésen, megfigyelésen és hírszerzésen (ISR) át egészen a támadó és védelmi célú légi műveletekig számos feladatban alkalmazható lesz.
Ezt a cikket szerkesztőségünk a sábát beállta előtt írta, és automatikus időzítéssel jelent meg.







