Az izraeli IAI új generációs harcvezető rendszert fejlesztett a hatodik generációs fegyverrendszerekhez.
Az Israel Aerospace Industries (IAI) új, decentralizált harcvezetési rendszerrel kívánja felgyorsítani az adatfeldolgozást és a különböző hadszínterek közötti koordinációt a jövő harci rendszereiben. Az új generációs hadviselésre tervezett rendszert a 2026-os berlini ILA kiállításon mutatták be.
Hogyan fog kinézni a jövő hadviselése?
Az OPAL Next Generation (OPAL-NG) elnevezésű rendszer célja egy egységes műveleti kép létrehozása, amely lehetővé teszi az adatok, hangalapú kommunikáció, képek, videók és küldetésinformációk valós idejű megosztását a hálózatba kapcsolt katonai eszközök között.
A rendszer nagy mennyiségű, több forrásból származó adat feldolgozásával rövidíti le az úgynevezett „érzékelőtől a fegyverig” (sensor-to-shooter) ciklust, ezzel gyorsabb célazonosítást és döntéshozatalt tesz lehetővé. Az OPAL-NG nyílt architektúrára épül, így lehetővé teszi meglévő rendszerek, adatkapcsolatok és szoftveralapú rádiók integrációját.
„A jövő hadviselését az interoperabilitás fogja meghatározni” – mondta Israel Aerospace Industries elnöke, Boaz Levy. Hozzátette, hogy a vállalat hosszú távú befektetése az olyan rendszerek fejlesztésére irányul, amelyek egységes működési keretbe kapcsolják össze a platformokat, rendszereket és kezelőket.
Levy szerint a mesterséges intelligenciával támogatott adatfeldolgozás és az ember-gép együttműködés fejlesztése lehetővé teszi a gyorsabb és megalapozottabb döntéshozatalt egyre összetettebb hadműveleti környezetben.
A hatodik generációs platformokra szabva
Az OPAL alapjaira épülő OPAL-NG egységes, több hadszíntérre kiterjedő helyzetképet biztosít a légi, szárazföldi és tengeri erők számára.
Mesterséges intelligenciát használ az adatok feldolgozására, priorizálására és a döntéshozatal támogatására, különösen az ember-drón együttműködés és a „Collaborative Combat Aircraft” (CCA) típusú műveletek esetében. Az IAI szerint a rendszer kifejezetten a 6. generációs harci repülőgépekhez készült, ugyanakkor kompatibilis a jelenlegi NATO-szabványokkal is, például a Link 16 adatkapcsolattal.
Bár ilyen 6. generációs repülőgépek még nem állnak rendszerben, több ország – köztük az Egyesült Államok, az Egyesült Királyság, Olaszország, Japán, valamint a hírek szerint Kína is – saját fejlesztési programokban dolgozik az első ilyen típusú harci repülőgépek létrehozásán.
