A svéd Saab először mutatta meg új, lopakodó szuperszonikus harci repülőgépének koncepcióját.
A svéd Saab bemutatta új generációs, pilóta nélküli harci repülőgépének teljes méretű makettjét. Az A3-001 névre keresztelt koncepciót elsősorban olyan nagy kockázatú harci feladatokra szánják, mint az elektronikai hadviselés, az ellenséges légvédelem elnyomása, valamint a precíziós csapásmérés vitatott légtérben.
Új harci repülőgépet fejleszt a svéd Saab
Az új harci repülőgép nem egy korábbi, ember által vezetett vadászgép átalakításán alapul, és működéséhez távoli operátorra sincs feltétlenül szükség: a Saab elképzelése szerint a drón akár teljes egészében mesterséges intelligencia irányítása alatt is képes lehet végrehajtani feladatait. A vállalat az első A3-001 demonstrátor repülését mintegy 18 hónapon belül tervezi, miközben a fejlesztés során összesen három prototípus megépítését irányozta elő.
A svéd védelmiipari vállalat 2026. augusztus 21-én leplezte le az új harci drón teljes méretű modelljét, közvetlenül a Linköpingben, a Malmen légibázison augusztus 22-23-án megrendezett jubileumi légibemutató előtt. Az esemény a Svéd Légierő fennállásának századik évfordulóját ünneplő rendezvénysorozat egyik csúcspontja volt.
Az A3-001-et a Saab többfeladatú, együttműködő harci repülőgépként, vagyis CCA-ként (Collaborative Combat Aircraft) fejleszti, amelynek elsődleges feladata a JAS 39 Gripen E vadászgépek támogatása lesz. Bár a bemutatott makett farokfelületek nélküli kialakítást kapott, a Saab közlése szerint a fejlesztés során farokkal ellátott és farok nélküli konfigurációjú prototípusokat egyaránt tesztelnek majd.
Peter „Nizze” Nilsson, a Saab fejlett programokért felelős vezetője újságíróknak elmondta: a mérnökök a tesztek során szerzett tapasztalatok alapján döntik majd el, melyik konstrukció kínálja a legjobb megoldást.
Másfél éven belül felszállhat az első A3-001-es
A Saab a Svéd Légierővel és a svéd védelmi beszerzési hivatallal, az FMV-vel együttműködésben az első repülést „másfél éven belülre” tervezi.
Ez azt jelenti, hogy az A3-001 első felszállására várhatóan 2027 végén vagy 2028 elején kerülhet sor.
A vállalat leírása szerint az A3-001 egy alacsony észlelhetőségű, nagyfokú autonómiával rendelkező pilóta nélküli harci repülőgép, amely a Gripen vadászgépeket és a jövő ember által vezetett harci platformjait egyaránt kiegészítheti. A tervezett fő feladatok között az elektronikai hadviselés, az ellenséges légvédelem elnyomása és megsemmisítése, valamint a precíziós csapásmérés szerepel.
Mindez arra utal, hogy a Saab nem egyszerű felderítő vagy távirányítású drónként tekint az A3-001-re, hanem olyan, nagy teljesítményű autonóm harci rendszerként, amely a legveszélyesebb műveleti környezetben is bevethető lehet. A vállalat 2030 előtt már vadászgépszerű repülési tulajdonságokkal rendelkező pilóta nélküli demonstrátorokat kíván a levegőbe emelni, míg maga az A3 program egy olyan fejlesztési irányt képvisel, amely a 2030-as évek közepére juthat el egy hadrendbe állítható rendszerig.
Mik azok az együttműködő harci repülőgépek?
A Collaborative Combat Aircraft-programok a világ légierőinek legfontosabb jövőbeli fejlesztései, amely autonóm vagy félig autonóm katonai drónok/harci repülőgépek létrehozását célozza. Ezek a gépek nem önállóan, hanem ember vezette vadászgépekkel – például F-35-ös vagy a jövőbeli hatodik generációs vadászgép-típusokkal – együttműködve működnek majd. A koncepció lényege az úgynevezett „loyal wingman” szerep:
a pilóta vezette gépet több olcsóbb, pilóta nélküli repülő eszköz kíséri, amelyek felderítési, elektronikai hadviselési vagy akár csapásmérő feladatokat is elláthatnak.
Ezek egyik fő célja, hogy jelentősen növeljék a hadrafogható légi eszközök számát anélkül, hogy minden egyes platform drága, ember által vezetett vadászgép lenne. Az autonóm rendszerek bevetése csökkenti a pilótákra leselkedő kockázatokat, miközben rugalmas és erősokszorozó harcrendszereket dob harcba. Az új harci repülőgépek várhatóan kulcsszerepet játszanak majd a jövő konfliktusaiban, különösen olyan nagy intenzitású hadszíntereken, ahol a gyors döntéshozatal, a hálózatközpontú hadviselés és az ember-gép együttműködés döntő jelentőségű lesz.







