Az amerikai légierő megerősítette, hogy a B-21 Raider lopakodó bombázót két pilóta vezeti majd.
Az amerikai légierő hivatalosan is bejelentette, hogy a B-21 Raider kétpilótás személyzettel repül majd. Ezzel véget vetett a hónapok óta tartó találgatásoknak arról, hogy az új lopakodó bombázót esetleg egy pilóta és egy fegyverrendszer-kezelő tiszt irányítja-e majd.
Miért döntöttek a kétpilótás személyzet mellett?
A légierő minisztériuma közleményében azt írta, hogy a döntést a Raider képességeinek és műveleti követelményeinek átfogó felülvizsgálata előzte meg. A B-21 fedélzetén így két megfelelő képesítéssel rendelkező pilóta teljesít majd szolgálatot, miközben a fegyverrendszer-tisztek és a harcrendszer-tisztek szakértelmét is megőrzik a programban, akik átképzésen esnek majd át.
Bár a légierő nem ismertette részletesen a döntés valamennyi indokát, a B-21-től elvárt feladatok alapján a választás mögötti logika viszonylag egyértelmű. Az elődjéhez, a később leváltandó B-2 Spirithez hasonlóan a Raider is olyan csapásmérő bevetésekre készül, amelyek során az Egyesült Államok területén található bázisokról indulva, majd oda visszatérve, akár jóval több mint 24 órán át tartó küldetéseket hajt végre.
A Midnight Hammer hadművelet során például a B-2 Spirit bombázók mintegy 37 órás oda-vissza repülést teljesítettek a Missouri állambeli Whiteman légibázisról indulva. A gépek iráni nukleáris létesítményeket támadtak, majd közvetlenül az Egyesült Államokba tértek vissza. Hasonló időtartamokról számoltak be az Epic Fury hadművelet bevetései kapcsán is.
Az ilyen hosszú küldetések során a pilótáknak váltaniuk kell egymást a gép vezetésben, hogy egyikük pihenhessen, miközben a másik a kormányrúdnál marad. A B-2 fedélzetén már most is találhatók az elhúzódó repüléseket megkönnyítő berendezések, köztük illemhely és egy kis konyharész. A légierő Globális Csapásmérő Parancsnoksága (AFGSC) korábban jelezte, hogy a B-21-en is hasonló felszereltségre lehet számítani.
A két teljesen kiképzett pilóta alkalmazása emellett növeli a biztonsági tartalékot a különösen megterhelő bevetéseken, és csökkenti a személyzet terhelését a kritikus műveleti szakaszokban, például a légi utántöltés vagy az erősen védett légtérben végrehajtott támadások során.
Mit érdemes még tudni a B-21 Raiderről?
Amint arról a Neokohn is beszámolt, a B-21 Raider az Egyesült Államok jövőbeli bombázóerejének egyik kulcsfontosságú eleme lesz. A típus a korszerűsített B-52-esek mellett teljesít majd szolgálatot, miközben fokozatosan felváltja a B-1B és B-2 bombázóflottát. A lopakodó repülőgépet hagyományos és nukleáris fegyverek hordozására egyaránt alkalmassá teszik, és olyan nagy hatótávolságú bevetésekre fejlesztik, amelyek során erősen védett légtérbe kell behatolnia.
Az amerikai légierő továbbra is úgy számol, hogy az első B-21-esek 2027-ben érkeznek meg a dél-dakotai Ellsworth légitámaszpontra.
A repülőgép kialakításának középpontjában az alacsony észlelhetőség áll, amely lehetővé teszi, hogy az ellenséges légvédelemmel erősen védett területeken is képes legyen műveleteket végrehajtani. A Raider ugyanakkor nem pusztán a jelenlegi bombázók egy újabb változata. A típust eleve úgy tervezték, hogy a jövőben a hálózatba kapcsolt hadviselési rendszer részeként működjön, és a későbbiekben új fegyverekkel, érzékelőkkel és más képességekkel is integrálható legyen.
A Mitchell Institute for Aerospace Studies tanulmánya szerint az amerikai légierő számára legalább 300 darab új generációs F-47 vadászgépre és minimum 200 darab B-21 Raider bombázóra lenne szükség a kínai katonai képességek ellensúlyozására. Ez jelentősen meghaladja a jelenlegi amerikai terveket: Washington ugyanis eddig csak 185 F-47-es és 100 B-21-es beszerzését tervezte.
Ezt a cikket szerkesztőségünk a sábát beállta előtt írta, és automatikus időzítéssel jelent meg.
- 18:00
2022. december 8. - 11:00
2026. április 16. - 06:132026. október 4.
