Végrehajtotta első repülését az első Brazíliában gyártott Gripen.
A São Pauló-i Embraer-üzemben készülő 15 Gripen E közül elsőként felszálló vadászgép egyben az első olyan Gripen is, amelyet Svédországon kívül gyártottak.
Felszállt az első brazil Gripen vadászgép
2026. október 6-án végrehajtotta első repülését az első Brazíliában, az Embraer által gyártott JAS 39 Gripen E vadászgép. A brazil légierő (Força Aérea Brasileira, FAB) jelölése szerint F-39E típusú repülőgép a São Pauló-i államban található Gavião Peixoto-i Embraer-létesítményből szállt fel.
Az új vadászrepülőgépet március 25-én, egy hivatalos svédországi bemutatóünnepségen ismerhette meg a nyilvánosság, amelyen Luiz Inácio Lula da Silva brazil elnök is részt vett. A 4109-es oldalszámú vadászgép első felszállását akkor a Saab vezető berepülőpilótája, Jakob Högberg hajtotta végre.
A gép mostani felszállása újabb fontos állomása annak a programnak, amelynek keretében Brazília a Gripen E mellett a kétüléses Gripen F változatot is rendszeresíti. Utóbbi első példánya 2026. augusztus 28-án hajtotta végre szűzrepülését. A gépet akkor szintén Jakob Högberg vezette, a brazil légierő berepülőpilótája, Abdon de Rezende Vasconcelos alezredes társaságában. A vállalat a Gripen F-et elsősorban azért fejlesztette ki, hogy lerövidítse a pilóták kiképzésének idejét, miközben a kétüléses konfiguráció az összetett harci bevetések során is javíthatja a gép alkalmazhatóságát és műveleti teljesítményét.
Brazil-svéd együttműködés
A Gripen F kifejlesztése a Brazília és Svédország közötti stratégiai védelmi együttműködés egyik fontos eredménye, és jól példázza a brazil Gripen-program keretében végrehajtott jelentős technológiaátadást is. Brazília első megrendelőként közvetlenül bekapcsolódhatott a repülőgép fejlesztésébe, ami egy hosszú távú ipari és védelmi együttműködés alapjait is megteremtette. Az együttműködés alapját egy 2014-ben aláírt szerződés adja, amely összesen 36 Gripen vadászgép gyártásáról és fejlesztéséről szólt.
A csomag 28 darab együléses Gripen E és 8 darab kétüléses Gripen F változatot foglal magában.
A program keretében több mint 350 brazil mérnök, technikus és pilóta vett részt olyan képzéseken, amelyek a fejlesztés, a gyártás, a repülési tesztelés és a karbantartás területeit is lefedték. Részvételük hozzájárult ahhoz a szakmai tudás- és technológiaátadáshoz, amely Brazília aktív szerepvállalásához szükséges a Gripen-programban.
Kép: Saab
Ezt a cikket szerkesztőségünk a sábát beállta előtt írta, és automatikus időzítéssel jelent meg.







