Ismét bebizonyosodott, hogy a Gáza mellett agitáló palesztinpárti aktivistákat nem az eszükért fizetik.
A Gáza körüli izraeli blokád áttörését célul kitűző újabb Global Sumud Flottilla tagjai egyszerűen a tengerbe szórták a gázai civileknek szánt „humanitárius segélyt” (pár darab csokoládét és műanyagpalackot), ahelyett, hogy átadták volna az izraeli hatóságoknak.
Így „mentik meg” Gázát a performatív aktivisták
Amint arról a Neokohn is beszámolt, az izraeli haditengerészeti erők – köztük az elit Shayetet 13 kommandósai – hétfő reggel megkezdték a legújabb, Gáza felé tartó flottilla hajóinak elfogását. A szervezők állítása szerint a hajók élelmiszert, orvosi felszereléseket és más humanitárius segélyt szállítanak, amelyeket közvetlenül Gázába szeretnének eljuttatni, megkerülve az izraeli ellenőrzés alatt álló belépési pontokat, például az asdódi kikötőt.
Izrael már a korábbi flottillák esetében is azt állította, hogy az apró vitorlásokon szállított segély mennyisége minimális volt, és az ilyen jellegű akciók politikai és médiacélokat szolgáltak.
Az aktivisták által nemrég közzétett felvételek szerint a résztvevők egy része még az izraeli erők érkezése előtt a tengerbe dobta az általuk „humanitárius segélynek” nevezett rakományt, hogy elkerüljék annak izraeli „lefoglalását”.
Indoklásuk szerint a hullámok akár partra is sodorhatják a csomagokat, így azok eljuthatnak a gázai lakossághoz [hogy ez miért hatékonyabb módszer, mint egyszerűen átadni az izraeli hatóságoknak, azt ne kérdezze a kedves olvasó – a szerk.].
A környezet szennyezése ugyanakkor nem számít újdonságnak, ha Gáza megmentése a tét. Tavaly Greta Thunberg és a Madleen hajó fedélzetén tartózkodó aktivisták a telefonjaikat, valamint egy laptopot is a Földközi-tengerbe dobtak, mielőtt az izraeli erők felszálltak volna a hajójukra.
Már tavaly is brutális környezetszennyezést okozott Thunbergék gázai flottája
A Volta Solar napenergia-társaság tanulmánya elemezte Greta Thunbergék 2025-ös második útjának környezeti hatását is, beleértve az általa okozott légszennyezést. E szerint Greta Thunberg Sumud Flotillája összesen 165 tonnányi légszennyezést okozott Spanyolországból Gázába tartó útja során, ami a Volta Solar energiaipari vállalat számításai szerint megegyezik 206 repülőúttal Tel-Avivból Londonba.
„Az öthetes vitorlázás során a flottilla közel 50 hajója összesen körülbelül 53 600 liter dízelüzemanyagot fogyasztott” – magyarázta a Volta Solar tanulmánya. „Ez az üzemanyag-fogyasztás körülbelül 144 ezer kg CO₂ közvetlen kibocsátásnak (tank-to-wheel, TTW) felel meg, vagyis körülbelül 144 tonna szén-dioxidot bocsátottak ki csak a motorok.”
A Volta Solar elemzése rámutatott arra is, hogy a fő szennyezők azok voltak, akik csak nagy, motoros hajókkal tették meg az utat, míg a motorjaikat csak korlátozott mértékben használó vitorlások kisebb hatást gyakoroltak.
A Volta Solar szerint a flottilla gázai útja légszennyezés szempontjából 206 Tel-Aviv-London repülőútnak felelt meg. Ez egyenértékű azzal a szennyezéssel, amelyet 82 családi autó átlagosan egy év alatt termel.
„Egy átlagos családi autó évente körülbelül 2 tonna CO₂-t bocsát ki (kb. 15 000 km-es utazás esetén), így 165 tonna egyenértékű körülbelül 82 jármű egész évi kibocsátásával”
– mutatta be a tanulmány. A teljes szennyezés felszívásához szükséges fák számát illetően a tanulmány kifejti, hogy ha egy felnőtt fa átlagosan 10-25 kg CO₂-t szív el évente, akkor 6600 és 16 500 fa közöttire lenne szükség az ilyen kibocsátás ellensúlyozásához. A tanulmány a flottilla által okozott óceáni károkat is vizsgálta, amely körülbelül 50 tonnát szívott fel a kibocsátott CO₂-ből és megváltoztatta a víz savassági szintjét.
„Az emberek által kibocsátott CO₂ körülbelül 30%-át a tenger abszorbeálja, ami az óceánvíz savasságának körülbelül 26%-os növekedését okozza”
– magyarázta a tanulmány. „A 165 tonnából körülbelül 50 tonnát a tenger idővel abszorbeál: ez a hatás károsítja a korallok és osztrigák vázépítési képességét, és veszélyezteti a tengeri táplálékláncot és a halakat.”
Hende Olivér összes cikkét elolvashatja itt.
- 22:38
2025. október 1. - 12:002025. október 9.
- 12:00
2025. október 2.
