Szakértők szerint miután az első átfésülés során azonosítják az aknákat a Hormuzi-szorosban, egy második hullámban tengeri drónokat küldenek be azok hatástalanítására, akár robbanóanyagokkal, akár távirányítású robbantással.
Az amerikai hadsereg megkezdte tengeri drónok bevetését a Hormuzi-szorosban az aknák felkutatására és eltávolítására, annak érdekében, hogy megtörje Irán szorítását a stratégiai jelentőségű hajózási útvonalon, és újra megnyissa azt a kereskedelmi forgalom számára – írja az Israel Hayom.
A lépésre azután került sor, hogy Irán szombaton ismét lezárta a szorosokat, és legalább két hajóra lőtt, tiltakozásul az USA által az iráni kikötőkre kivetett blokád ellen.
Teherán utasította a szoroson való áthaladásra engedélyezett hajókat, hogy a partvonalat követő új hajózási útvonalakat használják, és figyelmeztetett a fő csatornákban elhelyezett aknákra – számol be az izraeli lap. Az április 13. óta a szoroson áthaladt 27 nagy kereskedelmi hajó közül 15-öt kényszerítettek az iráni útvonal használatára.
Szonárokkal és delfinekkel a szabad Hormuzi-szorosért
Ugyanakkor Donald Trump amerikai elnök a közösségi médiában kijelentette, hogy Irán az Egyesült Államok segítségével eltávolította vagy éppen eltávolítja az összes tengeri aknát.
A nemzetközi hajózási ipar magas rangú tisztviselői azonban figyelmeztettek, hogy a kijelentés pontatlan, és hogy az aknák veszélye miatt „a hajózásnak fontolóra kell vennie a terület elkerülését”.
A The Wall Street Journal beszámolója szerint az amerikai haditengerészet az aknamentesítési műveletek során ember nélküli és ember által irányított rendszerek kombinációját alkalmazza: a tengeri drónok, a pilóta nélküli felszíni hajók és az autonóm víz alatti járművek a haditengerészet aknamentesítési képességeinek központi elemeivé válnak, miközben a hagyományos aknakereső hajókat fokozatosan kivonják a szolgálatból – írja az Israel Hayom.
A rendszerek szonárok (hangradarok) segítségével vizsgálják át a tengerfeneket anélkül, hogy a legénység tagjainak életét veszélybe sodornák.
Ezen platformok mellett az amerikai haditengerészet számos további aknamentesítési képességgel rendelkezik, beleértve helikoptereket, part menti harci hajókat, sőt, a tengeri emlős program részeként kiképzett delfineket is.
Az aknamentesítéssel nem érnek véget a problémák
A jelentésben idézett szakértők szerint, ha az első átfésülés során aknákat észlelnek, egy második hullámban tengeri drónokat küldenek be a robbanóanyagok hatástalanítására, akár robbanóanyagok bevetésével, akár távirányítású robbantással.
Kevin Donegan, nyugalmazott ellentengernagy és a Perzsa-öbölben állomásozó amerikai 5. flotta volt parancsnoka úgy becsüli, hogy a térség szűk hajózási csatornáját autonóm rendszerekkel „napok, nem pedig hetek alatt” lehetne felmérni, és miután megnyitották az első sávot, azt fokozatosan bővíteni lehetne.
Még ha az aknamentesítési misszió sikerrel jár is, az Egyesült Államok előtt álló kihívás még korántsem ér véget – írja az izraeli lap.
A jelentés szerint a következő valószínű lépés a szorosba belépő és onnan kilépő hajókonvojok katonai kísérete lesz.
Az ilyen konvojok azonban egyszerre csak öt-tíz hajót tudnának szállítani, ami messze elmarad a háború előtt naponta áthaladó mintegy 130 hajótól.
A felhalmozódott hátralék felszámolása várhatóan hetekig, ha nem hónapokig fog tartani. A Clarksons tanácsadó cég szerint márciusban legalább 1129 hajó tartózkodott az öbölben, amelyek az elmúlt évben legalább egyszer elhagyták a régiót.
Egy ilyen művelet további terhet róna a hosszú bevetések miatt amúgy is kimerült amerikai haditengerészetre.
Az izraeli lap szerint az amerikai haditengerészet harci ereje jelenleg körülbelül 292 hajóból áll, szemben az 1980-as évekbeli, Iránnal vívott „tankercsata” idején alkalmazott több mint 500 hajóval, amikor az Egyesült Államok utoljára kísért kereskedelmi hajókat a Perzsa-öbölben. Más szavakkal: még ha az aknákat el is távolítják és az útvonalat újra megnyitják, a háború előtti kereskedelmi forgalomhoz vezető út még mindig hosszú.
Fotó: US Central Command (CENTCOM) / AFP







