Az IDF közölte, hogy egy izraeli F-35-ös vadászgép lelőtt egy iráni Jak-130-ast. Ez az első alkalom, hogy egy F-35-ös vadászgép igazoltan ellenséges repülőgépet lőtt le légi harcban.
Az iráni légierő orosz gyártmányú vadászgépének esélye sem volt az izraeli F-35-össel szemben.
Izraeli vadászgépé lett az első légi győzelem Irán felett
Az izraeli hadsereg szerdán délelőtt bejelentette: egy izraeli F-35I „Adir” vadászgép lelőtt egy iráni Jak-130-as repülőgépet Teherán felett. A típust elsősorban a modernebb orosz harci gépek – például a Szu-57 – pilótáinak kiképzésére használják, de könnyű csapásmérő feladatokra is alkalmas. A hírek szerint az iráni pilóta akkor szállt fel, amikor izraeli repülőgépek tartózkodtak a térségben. Egyelőre nem világos, hogy szándékában állt-e légiharcba bocsátkozni az izraeli pilótával, aki azonosította, majd lelőtte a repülőgépét.
Ez volt a mostani konfliktus első, vadászgépek közötti klasszikus légiharca.
Az izraeli légierő legutóbb 1985. november 24-én lőtt le ellenséges repülőgépet. Akkor egy F-15 „Baz” két szíriai MiG-23-as vadászgépet semmisített meg Libanon felett vívott légi összecsapás során. Vasárnap délután az IDF egyébként már csapást mért iráni vadászgépekre közvetlenül felszállás előtt, amelyről még egy videót is közzétett:
Két repülőgép – egy F-4-es és egy F-5-ös – már a kifutópályán tartózkodott és az indulásra készült, amikor az izraeli légierő támadást hajtott végre. A Jak-130 azonban jóval fejlettebb, mint az eddig megsemmisített iráni gépek.
Mit érdemes tudni a most lelőtt Jak-130-asról?
A Jak-130 egy kétüléses, sugárhajtású kiképző- és könnyű csapásmérő repülőgép, amelyet az orosz Jakovlev tervezőiroda fejlesztett ki.
Bár elsődlegesen kiképzőgép, a Jak-130 kilenc felfüggesztési ponttal rendelkezik, és mintegy három tonnányi fegyverterhelést hordozhat. Alkalmas irányított és nem irányított bombák, rakéták, illetve levegő-levegő rakéták alkalmazására is. Ugyanakkor nem lopakodó kialakítású, és önvédelmi rendszerei, valamint radarképességei korlátozottabbak a modern többfeladatú vadászgépekhez képest.
Egy F-35I-vel szemben óriási technológiai hátrányban van, különösen szenzorok, hálózatalapú hadviselés és észlelhetőség terén.
Az iráni légierő állapota
Az iráni légierő gerincét máig az 1970-es években beszerzett amerikai gyártmányú F-4 Phantom II, F-5 Tiger II és F-14 Tomcat típusok alkotják. A szankciók, az alkatrészhiány és a korlátozott modernizáció miatt a flotta jelentős része elavult, és csak részben képes megfelelni a modern légi hadviselés követelményeinek. Bár Irán az elmúlt években orosz gépek beszerzésével próbálta fejleszteni képességeit, a légierő összességében továbbra is komoly strukturális és technológiai hátrányban van a korszerű, negyedik és ötödik generációs nyugati légierőkkel szemben.
Az iráni légierő gépei tehát nem jelentenek valódi kihívást az izraeli F-15-ös, F-16-os és F-35-ös vadászgépek számára.
Amint arról a Neokohn is beszámolt, Izrael és az Egyesült Államok a konfliktus első két napjában gyakorlatilag légi fölényt alakított ki Teherán térségében.
Kép: Wikimedia Commons/Ronnie Macdonald
Hende Olivér összes cikkét elolvashatja itt.
- 10:00
2025. szeptember 25. - 08:00
2026. március 2. - 14:00
2023. szeptember 3.
