Az amerikai légierő több tucat katonai repülőgépe kapta meg az indulási parancsot. Katonai elemzők ezt egy esetleges támadást megelőző „utolsó lépésként” értelmezik.
Az Egyesült Államok E-3 Sentry irányító repülőgépeket és több tucat újabb vadászrepülőgépet telepít Európába és a Közel-Keletre, miközben az Iránnal fennálló feszültségek kritikus ponthoz értek.
Mozgásban az amerikai repülőgép-flotta
Az Iránnal kiéleződő helyzet közepette jelentős stratégiai lépésként az Egyesült Államok két E-3 Sentry (AWACS) légtérellenőrző repülőgépet telepített Alaszkából Európába, kulcsfontosságú vezetési és irányítási képességeket helyezve el egy közel-keleti katonai konfliktus esetére. A B és C változatú repülőgépek az alaszkai Elmendorf légibázisról indultak a brit RAF Mildenhall támaszpontra.
Katonai elemzők ezt egy esetleges támadást megelőző „utolsó lépésként” értelmezik.
Egy Irán elleni eszkaláció esetén ezek a „repülő radarok” érkeznének elsőként a térségbe, órákkal a harci repülőgépek előtt felszállva, hogy átfogó hírszerzési képet alakítsanak ki az amerikai légierő számára.
Miért fontosak az AWACS-gépek?
Az E-3 Sentry légtérellenőrző repülőgép, a Boeing 707 módosított változata, amely mozgó légi irányítóközpontként a földfelszíntől a sztratoszféráig képes repülőgépeket és rakétákat követni, több mint 375 kilométeres távolságban. A gép speciálisan képzett személyzete irányítja a csapásmérő kötelékeket, koordinálja az utántöltő repülőgépeket, és valós időben figyeli az ellenséges légvédelmi rendszereket.
A hagyományos radarokkal ellentétben az AWACS képes az alacsonyan repülő célok azonosítására a földi visszhang kiszűrésével, így az ellenség számára szinte lehetetlenné válik az észrevétlen támadás.
Az E-3-asok korábban kulcsszerepet játszottak az olyan jelentős konfliktusokban mint például a Sivatagi Vihar hadművelet, ahol az AWACS-gépek több mint 31 ezer (!) bevetést segítettek koordinálni.
Újabb vadászgépek tartanak a Közel-Keletre
Jelenleg legalább 48 amerikai vadászgép – 36 F-16-os és 12 F-22-es – tart vagy készül a Közel-Kelet felé indulni, ami az elmúlt napokban tapasztalt F-35-ösökből álló erősítési hullám folytatása. A 36 F-16-osból 12 az olaszországi Aviano, 12 a németországi Spangdahlem légibázisról, további 12 pedig a dél-karolinai McEntire Nemzeti Gárda bázisról indul. A 12 F-22 Raptor a virginiai Langley légibázisról szállt fel.
Elemzők megjegyzik, hogy amikor legutóbb egy F-22-es századot telepítettek a térségbe, négy nappal később megindult az iráni atomprogramot szétverő Midnight Hammer hadművelet.
A gépeket kiterjedt légiutántöltő támogatás kíséri. Több KC-135 Stratotanker és KC-46 Pegasus tanker repülőgép biztosítja az Atlanti-óceán átrepüléséhez szükséges légi utántöltést.
Az Európából induló F-16-osokat külön tanker-kötelékek segítik. A Langley-ről induló F-22-esek szintén tanker támogatással haladnak Európa felé, első állomásuk a brit RAF Lakenheath. A mozgások egyértelműen az amerikai katonai jelenlét gyors megerősítését jelzik a közel-keleti térségben.
Kép: Wikimedia Commons/Qwexcxewq
Hende Olivér összes cikkét elolvashatja itt.
