A Boeing nyerte meg az amerikai haditengerészet hatodik generációs F/A-XX vadászgépének fejlesztésére kiírt pályázatot.
A Boeing kapta a megbízást az amerikai haditengerészet következő generációs, lopakodó vadászgépének megépítésére. A Pentagon keddi bejelentése szerint ezzel a vállalat egymást követően másodszor nyert el egy jelentős amerikai vadászgép-programot. A döntés egyben hónapok óta húzódó bizonytalanságnak vet véget egy olyan programban, amely kulcsszerepet játszik az Egyesült Államok Kína csendes-óceáni katonai térnyerésének ellensúlyozására irányuló stratégiájában.
A Boeing kapta meg F/A-XX vadászgépet
Az amerikai haditengerészet több mint 20 milliárd dollár értékű szerződést ítélt oda a Boeingnek az új, repülőgép-hordozókról bevetni kívánt hatodik generációs vadászgép, az F/A-XX megépítésére.
„Az F/A-XX az erőn alapuló béke fenntartása iránti elkötelezettségünk egyik kulcsfontosságú pillére”
– mondta Michael P. Duffey, a védelmi beszerzésekért és fenntartásért felelős védelmi miniszterhelyettes a Pentagon szeptember 29-i közleménye szerint. „Az F/A-XX uralni fogja a vitatott légtereket, kiterjeszti a hadműveleti hatótávolságot, és döntő harcászati előnyt biztosít a hadviselő katonáink számára. Az F/A-XX platform létfontosságú és megkerülhetetlen beruházás az Egyesült Államok nemzetbiztonságába és hosszú távú légi harci képességeibe.”
A Pentagon közlése szerint az F/A-XX a 2030-as évektől először kiegészíti, később pedig fokozatosan felváltja az elöregedő F/A-18E/F Super Hornet és EA-18G Growler vadászrepülőgépeket. Az új típus a repülőgép-hordozókról üzemelő F-35C Joint Strike Fighterekkel együtt teljesít majd szolgálatot, amelyeket az amerikai haditengerészet és a tengerészgyalogság egyaránt alkalmaz.
A döntésnek köszönhetően a Boeing készíti majd az amerikai fegyveres erők fejlesztés alatt álló három hatodik generációs repülőgép-programjából kettőnek a gépeit. Mint ismert, a vállalat 2025 márciusában nyerte el a légierő hatodik generációs vadászgép-programjára kiírt pályázatot, amelynek eredményeként majd az F-47-eseket fogja gyártani.
Ez lehet a haditengerészet utolsó ember vezette vadászgépe
A Pentagon szerint az F/A-XX képes lesz együttműködni a haditengerészet félig autonóm drónjaival, az úgynevezett Collaborative Combat Aircraft, vagyis együttműködő harci repülőgépekkel, és irányítani is tudja majd azokat.
Michael Donnelly nyugalmazott ellentengernagy, a haditengerészet korábbi légiharc-fejlesztési igazgatója egy 2025 áprilisában tartott konferencián úgy fogalmazott, hogy az F/A-XX akár a haditengerészet utolsó ember vezette vadászgépe is lehet. J.J. Gertler veterán védelmi elemző szerint a Boeing kiválasztása lehetőséget teremthet arra, hogy a vállalat felhasználja azokat a fejlesztési tapasztalatokat és technológiákat, amelyeken jelenleg az amerikai légierő F-47-es hatodik generációs vadászgépén dolgozik. Ez felgyorsíthatja az F/A-XX fejlesztését, és lehetővé teheti, hogy a típus hamarabb eljusson a sorozatgyártásig.
„Ha az F-47-re épül, vagy annak fejlesztésével párhuzamosan alakították ki, akkor nagyon gyorsan levegőbe emelhetnek egy repülőgépet”
– mondta Gertler az Air & Space Forces Magazine-nak.
A Boeing közölte, hogy az F/A-XX műszaki és programmal kapcsolatos részletei minősített információnak számítanak, ezért azokat nem hozhatják nyilvánosságra.
Mit érdemes tudni az F-47-ről?
Az F-47 az amerikai légierő Next Generation Air Dominance (NGAD) programjának részeként fejlesztett hatodik generációs vadászgép.
A cél egy olyan repülőgép létrehozása, amely nagyobb lopakodó-képességgel és hatótávolsággal, illetve fejlettebb hálózatközpontú képességekkel rendelkezik, mint a jelenlegi ötödik generációs típusok, például az F-22 vagy az F-35. Az F-47 várhatóan pilótával repülő „anyahajóként” működik majd egy autonóm drónraj számára, amely felderítési, elektronikai hadviselési vagy csapásmérő feladatokat láthat el.
A program célja, hogy az amerikai légierő a következő évtizedekben is megőrizze a légi fölényt az ellenfeleivel – elsősorban Kínával – szemben.
- 11:30
2026. április 8. - 19:002026. augusztus 23.
- 07:30
2026. április 24.
