Üres szupertankerek lepték el az amerikai partokat a „Hormuz nélkül maradt” olajpiac miatt.
A Hormuzi-szorost továbbra is részben blokkolt, elaknásított és feszült katonai helyzet jellemzi, ezért a közel-keleti olaj – Szaúd-Arábiából, Irakból vagy az Egyesült Arab Emírségekből – nem tud zavartalanul eljutni Ázsiába és Európába. Ennek következtében a világ hirtelen az Egyesült Államok felé fordult, mint vészhelyzeti beszállító felé.
A globális energiaáramlás látványos változásaként tucatnyi üres VLCC (hatalmas nyersolaj-szállító tartályhajó) – amelyek egyenként mintegy 2 millió hordó olajat képesek szállítani – tart az óceánokon át az Egyesült Államok Mexikói-öböl menti partjai felé. Rory Johnston, a világ egyik vezető olajpiaci és hajózási elemzője egy gyorsan virálissá vált bejegyzésben hívta fel a figyelmet a jelenségre:
„Elég elképesztő látni, ahogy üres tankerek hulláma tart az Egyesült Államok felé, hogy sürgősen szükséges nyersolajat vegyen fel a Hormuzi-szoros nélkül maradt piacok számára”
– írta, miközben valós idejű térképeken mutatta a Texas és Louisiana kikötői felé tartó hajókat.
Mint ismert, a Hormuzi-szoros továbbra is veszélyesen nehezen járható: iráni tengeri aknák akadályozzák a hajózást, amelyeket Teherán saját maga sem tud teljes mértékben felderíteni vagy hatástalanítani, a tűzszüneti ígéretek ellenére sem.
Emellett Irán korlátozza az áthaladó hajók számát, és jelentős összegeket követel a tankerektől az átkelés engedélyezéséért, ami tovább szűkíti a kínálatot.
A közel-keleti export akadozása miatt a globális piac most az amerikai olajra támaszkodik mint sürgősségi megoldásra.
Donald Trump amerikai elnök ezt a helyzetet az Egyesült Államok számára kedvező fejleményként értékelte, és az amerikai nyersolajat „a világ legjobb olajának” nevezte. Miközben az amerikai haditengerészet már megkezdte az aknamentesítési műveleteket a Hormuzi-szorosban, a szupertankerek tömeges megjelenése jól mutatja, hogy a világ jelenleg sürgősen amerikai olajra szorul.







