Évekig tartó egyeztetések után Izrael kormánya csütörtökön bejelentette: új nemzetközi repülőtér épül az ország déli részén, ami jelentős gazdasági lendületet adhat a Negev régiónak.
Az új izraeli légikikötő a Siklág régészeti lelőhely térségében kap helyet, nagyjából 27 kilométerre Beér-Sevától északnyugatra, Netivot és Rahat városok között. A Miniszterelnöki Hivatal, valamint a közlekedési és pénzügyminisztérium közös közleménye szerint a kormány hivatalosan vasárnap hagyhatja jóvá a beruházást. A terület egy része azon a zónán belül található, ahová a Hamász vezette terroristák behatoltak a 2023. október 7-i támadás során, és kissé nyugatra fekszik a korábban vizsgált, Nevatim mosáv melletti helyszíntől.
Dél-Izraelben építik fel az új repülőteret
A kormány közlése szerint „egy kiegészítő nemzetközi repülőtér létrehozása nemzeti érdek, tekintettel az Izraelbe irányuló és onnan induló utasforgalom folyamatos növekedésére”.
A döntés mérföldkő az izraeli légiközlekedés számára, ugyanakkor még nagyobb jelentőséggel bír az egész Negev térség fejlődése szempontjából.
A mintegy tíz évet igénybe vevő építkezés várhatóan több ezer új munkahelyet teremt, élénkíti a helyi gazdaságot, és része annak az átfogó kormányzati stratégiának, amely a regionális különbségek csökkentését és a periféria fogalmának tényleges felszámolását célozza.
Az új repülőtér célja az is, hogy tehermentesítse Izrael jelenlegi fő nemzetközi repülőterét, a Tel-Avivtól keletre fekvő Ben-Gurion repülőteret, amely körülbelül egyórás autóútra található a tervezett helyszíntől.
A Ben-Gurion légikikötőben a rekordévnek számító 2019-ben mintegy 24 millióan fordultak meg, köztük több mint 4,5 millió külföldi turista.
Miri Regev közlekedési miniszter „történelmi döntésnek” nevezte a beruházást, amely szerinte egyszerre erősíti Izrael gazdaságát, légi közlekedését és a Negev térségét. Úgy fogalmazott: a déli nemzetközi repülőtér erőteljes növekedési motor lehet, amely munkahelyeket teremt, új lehetőségeket nyit meg, és szorosabban kapcsolja a Negevet az ország központjaihoz és a világhoz.
Bezalel Szmotrics pénzügyminiszter szerint a projekt egyszerre szolgálja a biztonsági ellenálló képesség és a gazdasági növekedés erősítését, miközben kézzelfogható módon fejleszti a perifériát és a korszerű infrastruktúrát.
Ugyanakkor egyes izraeli turisztikai szakértők kételyeiknek adtak hangot a repülőtér elhelyezkedésével kapcsolatban. Mark Feldman, a Ziontours vezérigazgatója korábban úgy fogalmazott: kérdéses, hogy a külföldi turisták szívesen érkeznének-e Beér-Sevába, ahonnan aztán Jeruzsálembe, Tel-Avivba vagy Eilatba kellene tovább utazniuk.
Izrael már 2019-ben megnyitotta a Vörös-tenger partján, Eilat közelében található Ramon repülőteret, amely évi kétmillió utas fogadására alkalmas, ám a légikikötő mindeddig nem tudott igazán népszerűvé válni az utazók körében.
Ben Gurion is rohadt messze van az ország északi részétől ez meg még messzebb lesz
Ez kinek jó?
Már azt hittem elsőre, hogy Ózdon…