Az IDF lopakodó vadászgépeinek nincsen párja a Közel-Keleten.
Ahogy Szaúd-Arábia egyre közelebb kerül az F-35-ös vadászgép megszerzéséhez, Izrael egyedülálló fejlesztései – amelyek növelik a gép hatótávolságát, túlélőképességet és teljesítményét – újra figyelmet kaptak.
Miben különböznek majd a szaúdi F-35-ös vadászgépek az izraeliektől?
Amint arról a Neokohn is beszámolt, Szaúd-Arábia jó úton halad afelé, hogy Izrael után a második ország legyen a Közel-Keleten, amely F-35 lopakodó vadászgépet állít hadrendbe, Donald Trump amerikai elnök Mohamed bin Szalmán szaúdi koronaherceggel folytatott közelmúltbeli találkozóján tett nyilvános kijelentéseit követően. A washingtoni találkozójuk során Trump azt mondta, hogy Szaúd-Arábia az izraelihez hasonló megállapodás alapján kap majd F-35-ösöket, és hogy Izrael elégedett lesz a megállapodással. Azt mondta, hogy a Rijádnak biztosított gépek „meglehetősen hasonlóak” lesznek az izraeli légierő által repült gépekhez.
Izraeli védelmi elemzők hangsúlyozták, hogy bár Szaúd-Arábia megkaphatja a fejlett Block 4 modellt, az nem tartalmazza azokat az Izrael-specifikus módosításokat, amelyekről ismert, hogy megkülönböztetik az izraeli F-35I „Adir”-t a többi verziótól. Az izraeli fejlesztések között titkosított avionika, helyben integrált missziós rendszerek és olyan műveleti szoftverek tartoznak, amelyek testreszabására Izrael egyedülálló engedélyt kapott Amerikától.
Az amerikai elemzők által az elmúlt hónapokban közzétett elemzései kiemelték Izrael sikeresen növelte a repülőgépek hatótávolságát és javította a teljesítményét nagy távolságú műveletek során (lásd az iráni elleni 12 napos háború). A külföldi elemzők továbbá felhívták rá a figyelmet, hogy Izrael folyamatosan magas készültségben tartja a vadászrepülőgépeit, amely jelentősen meghaladja a gép legtöbb üzemeltetőjének képességeit. Izrael továbbá egy saját, teljes körű szolgáltatást nyújtó karbantartó és korszerűsítő központot tart fenn a Nevatim légibázison, amely lehetővé teszi a gépek gyors átállítását a küldetések után.
A szakértől rámutattak az izraeli Adir vadászgépek egyedülálló elektronikus hadviselési eszközére is, amelyet az Elbit Systems gyártott, és amelyet az orosz és iráni légvédelmi rendszerek kijátszására terveztek. A hírek szerint ezek a módosítások felkeltették az amerikai védelmi tisztviselők érdeklődését is, akik a csendes-óceáni hadszíntéren a Kína elleni jövőbeni operatív kihívásokra készülnek.
Hogyan tovább?
Az F-35 program eredetileg egy multinacionális kezdeményezésként indult, amely számos biztonsági és operatív felügyeleti réteggel rendelkezett, hogy megakadályozza a fejlett technológia ellenséges szereplőkhöz való eljutását vagy az amerikai érdekek elleni felhasználását. Washington olyan mechanizmusokat is fenntart, amelyek lehetővé teszik számára a partnernemzetek repülőgépeinek tervezett használatának ellenőrzését, ez a struktúra pedig nagyban meghatározta a repülőgépek globális értékesítésének módját.
2021-ben az Egyesült Arab Emírségek kilépett a tervezett F-35-ös vásárlásból, költségekre és programkorlátozásokra hivatkozva, még azután is, hogy az Ábrahám-megállapodások alapján normalizálta kapcsolatait Izraellel. Az amerikai tisztviselők azóta aggodalmukat fejezték ki amiatt, hogy ha Washington nem folytatja az eladást, Szaúd-Arábia más beszállítókhoz fordulhat, köztük Kína J-20-as vadászgépeit szerezheti be vagy a törökországi belföldön gyártott Kaan lopakodó vadászgépét.
Izrael továbbra is az egyetlen ország a régióban, amely F-35-ös flottát üzemeltet, és széleskörű autonómiával rendelkezik a rendszerek és szoftverek módosítására. Ez a függetlenség, mondják izraeli tisztviselők és elemzők, központi szerepet játszik az ország minőségi katonai előnyének megőrzésében, és lehetővé teszi azokat a képességeket, amelyek megkülönböztetik az Adirt az összes többi F-35-ös változattól.
- 16:00
2025. november 21. - 08:30
2025. november 18. - 10:002025. november 5.
