Kínai tulajdonosi hátterű bérautók rögzítették egy norvég hadgyakorlat eseményeit.
A norvég honvédelmi tartalékos erők szeptemberi nagyszabású hadgyakorlatán használt bérautók videóra rögzítették a katonák mozgását, útvonalait, valamint a katonai létesítmények kapuinál beütött belépési kódokat is. A Dagens Næringsliv norvég gazdasági napilap egy, a gyakorlaton részt vevő katona beszámolója alapján számolt be az esetről.
Norvég katonák után kémkedtek a kínai autók?
A járműveket a norvég fegyveres erők a Hertz helyi szolgáltatójától bérelték. A Hertz Norway a Volvo Cars tulajdonában van, amely pedig a kínai Geely-csoporthoz tartozik (2010-ben vásárolták meg a márkát a Fordtól, és jelenleg is a részvények túlnyomó többségét birtokolják).
A norvég sajtó szerint legalább két bérelt autó a kínai Changan autógyártó Deepal márkájának elektromos modellje volt.
A katonák a Hovedstad, azaz „Főváros” elnevezésű gyakorlat során fedezték fel, hogy a járművek olyan videórögzítési funkcióval rendelkeznek, amelyet senki sem kért, és amelyről előzetesen nem is tájékoztatták őket. Az egység ennek ellenére a gyakorlat hátralévő részében is használta az autókat, mivel nem állt rendelkezésre elegendő másik jármű.
Fredrik Blanck főhadnagy, a gyakorlat egyik résztvevője a Dagens Næringslivnek elmondta, hogy a rögzített felvételekből meg lehetett állapítani, kik szálltak be az autókba, illetve kik hagyták el azokat, merre közlekedtek a járművek, kit vettek fel, és mennyi időt töltöttek az egyes helyszíneken.
A felvételeken az is látható volt, milyen belépési kódokat ütöttek be a katonák a katonai létesítmények kapuinak és ajtóinak kinyitásához.
A beszámolót a Dagens Næringslivnek két további, névtelenséget kérő forrás is megerősítette. A VG című norvég lap egy másik forrásra hivatkozva arról számolt be, hogy a felvételek ügye szintén szóba került a hadgyakorlat során.
A Volvo szerint semmi ok az aggodalomra
A norvég sajtó szerint a gyakorlat után törölték a felvételeket az autókból. Az azonban továbbra sem tisztázott, hogy az adatok kizárólag a járművek fedélzeti rendszerében tárolódtak-e vagy továbbították őket máshova. A Volvo Cars elutasította azt a felvetést, hogy a kínai tulajdonosi háttér önmagában biztonsági kockázatot jelentene. A vállalat közlése szerint megfelelő jogalap nélkül semmilyen adatot nem oszthatnak meg a Geelyvel.
A norvég fegyveres erők egyelőre nem adott nyilvános magyarázatot arra, miért ezeket a járműveket bérelték ki, és azt sem közölte, felülvizsgálja-e a hasonló autók katonai célú alkalmazását.
A szeptember 14. és 18. között megrendezett Hovedstad volt a norvég honvédelmi tartalékos erők idei legnagyobb hadgyakorlata volt. Az oslói és akershusi területi védelmi körzet mintegy 5000 katonája vett részt a fővárosi térségben zajló feladatokban, többek között a parlament és a kormányzati épületek környékén. A gyakorlat egyik fontos eleme az oslói Gardermoen repülőtér háborús körülmények közötti védelmének gyakorlása volt.
Egyre nagyobb biztonsági kockázatot jelentenek a modern autók
Amint arról a Neokohn is beszámolt, nemrég a holland Általános Hírszerzési és Biztonsági Szolgálat (AIVD) arra figyelmeztette a kormányzati tisztviselőket és mindenkit, aki érzékeny információkkal dolgozik, hogy ne tekintsenek többé privát térként az autójukra.
Az AIVD nem nevezte meg Kínát vagy egyetlen konkrét autógyártót sem, nemrég azonban már arról érkeztek hírek, hogy vannak olyan német katonai létesítmények, ahol teljesen leálltak a kínai gyártású járművek használatával. Stephan Kramer, Türingia alkotmányvédelmi hivatalának vezetője januárban például arról beszélt, hogy „a kínai elektromos autókon keresztüli kémkedés jelentette veszély valós”.
Szavai szerint elsősorban az jelent kockázatot, hogy ezek a járművek rendkívül nagy mennyiségű helymeghatározási, kommunikációs és vezetési adatot gyűjtenek.
A németekhez hasonlóan járt el az izraeli hadsereg is, miután izraeli tisztviselők arra figyelmeztettek, hogy egyes kínai gyártmányú járművek intelligens rendszerei lehetővé tehetik a megfigyelést vagy az adatszivárgást. Mindez arra késztette az IDF-et, hogy a vezérkari főnök közvetlen utasítására megkezdje a kínai gyártmányú járművek begyűjtését.
Kép: Norwegian Armed Forces / Forsvaret
- 21:00
2022. február 4. - 18:082020. május 13.
- 20:152022. december 14.
