Izrael bojkottálása miatt szedtek ki egy kulcsfontosságú biztonsági rendszert Írország új kormányzati repülőgépéből.
A Dassault Falcon 6X repülőgép így rossz időjárási körülmények között korlátozottabb leszállási lehetőségekkel rendelkezhet – írja az ír sajtó a teljesen dilettáns döntésről.
Az izraeli FalconEye nélkül rendelték meg a ír kormány új repülőgépét
Egy ír lap értesülései szerint Írország új kormányzati repülőgépe nehezebben hajthat végre leszállást rossz időjárási körülmények között, mivel a gépet egy izraeli vállalat által gyártott, fontos biztonsági rendszer nélkül rendelték meg.
Az 53 millió euró értékű Dassault Falcon 6X típusú repülőgépet a szokásos konfiguráció szerint az Elbit Systems által fejlesztett FalconEye alacsony látási viszonyokat segítő rendszerrel is felszerelték volna. A rendszer kamerák és érzékelők segítségével további vizuális információkat biztosít a pilóták számára ködben, sötétségben vagy más korlátozott látási körülmények között.
Amint arról a Neokohn is beszámolt, Írország 2024 augusztusában jelentette be, hogy a továbbiakban nem ítél oda védelmi beszerzési szerződéseket izraeli vállalatoknak. A döntést az ENSZ Nemzetközi Bíróságának (ICJ) a júdea-szamáriai (ciszjordániai) izraeli telepekkel kapcsolatos tanácsadó véleményére hivatkozva hozták meg.
A The Journal című ír lap szerint Írországnak külön írásos megállapodást kellett volna kötnie az izraeli vállalattal ahhoz, hogy a FalconEye rendszert is beépítsék a repülőgépbe. A beszerzési tisztviselők azonban úgy ítélték meg, hogy ez „túl messzire menne”.
Az ír védelmi minisztérium nem erősítette meg és nem is cáfolta, hogy a rendszer hiányzik a repülőgépből, ugyanakkor közölte: „jelenleg nincs korlátozás a repülőgép műveleti képességeiben”. A The Journal által idézett pilóták szerint azonban a FalconEye hiánya valóban csökkenti a személyzet lehetőségeit, különösen ködös időjárási körülmények között történő leszállások esetén.
A FalconEye kamerák és érzékelők segítségével olyan kiegészítő vizuális adatokat továbbít a pilótafülkébe, amelyek javítják a személyzet helyzetfelismerését éjszakai repülés, illetve rossz időjárási körülmények esetén.
Mit érdemes tudni a Dassault Falcon 6X-ről?
A Dassault Falcon 6X a francia Dassault Aviation legújabb generációs, nagy hatótávolságú üzleti repülőgépe, amelyet a korábbi Falcon 5X program helyettesítésére fejlesztettek ki. A típus első repülését 2021-ben hajtotta végre, szolgálatba pedig 2023-ban állt. A három hajtóművel felszerelt repülőgép akár mintegy 10 200 kilométeres hatótávolságra is képes. A Falcon 6X egyik legnagyobb erőssége a kategóriájában kiemelkedően tágas kabin, amely nagy belmagasságot és széles utasteret kínál, így hosszú távú utak során is magas szintű komfortot biztosít az utasok számára.
A repülőgép fejlett digitális repülésvezérlő rendszerrel (fly-by-wire), korszerű avionikával és modern pilótafülkével rendelkezik, amely jelentősen csökkenti a pilóták munkaterhelését és növeli a repülés biztonságát. A Falcon 6X-et nemcsak üzleti célokra, hanem állami és kormányzati feladatokra is egyre több ország választja, mivel nagy hatótávolsága, megbízhatósága és alacsony üzemeltetési költségei alkalmassá teszik vezetők, diplomaták és magas rangú tisztségviselők szállítására. A típus emellett képes rövidebb kifutópályákat is használni, ami jelentősen növeli az elérhető repülőterek számát és a bevethetőség rugalmasságát.





