Németország vizsgálja a Boeing MQ-28 Ghost Bat pilóta nélküli harci repülőgép beszerzésének lehetőségeit.
Boris Pistorius német védelmi miniszter közölte, hogy a Boeing Defence Australia MQ-28A Ghost Bat típusú pilóta nélküli harci repülőgépe is azok között a rendszerek között van, amelyeket Berlin jelenleg vizsgál az Eurofighter Typhoon vadászgépek támogatására.
Szemet vetett Berlin a Boeing repülőgépére
Pistorius 2026. március 27-én, ausztráliai látogatása során beszélt arról, hogy Németország fontolóra veszi a Ghost Bat úgynevezett Collaborative Combat Aircraft (CCA, együttműködő harci repülőgép) rendszerét – számolt be róla az The Australian és több helyi médium. A drón azon eszközök közé tartozik, amelyeket a német légierő az Eurofighter-flotta mellett, annak kiegészítéseként kíván alkalmazni.
A védelmi miniszter a RAAF Amberley légibázison tartott tájékoztató előtt újságíróknak azt mondta, hogy Németország több lehetőséget is összehasonlít. „Szakértőink és vállalataink dolgoznak a kérdésen, és a megfelelő időben meghozzuk a döntést” – fogalmazott. Hozzátette: Berlinnek csúcstechnológiás drónokra, például a Ghost Batre, ugyanúgy szüksége van, mint olcsóbb megoldásokra, amilyeneket Irán és Oroszország is alkalmaz. „Mindkét kategóriáról reális és kiegyensúlyozott képet kell kapnunk” – tette hozzá.
Több harci drón közül választanak
Amennyiben a program előrehalad, a Ghost Bat a harmadik olyan együttműködő harci repülőgép lehet, amelyet Németország vizsgál. A másik két jelölt a német Helsing startup által fejlesztett CA-1 Europa, valamint a Kratos XQ-58A Valkyrie. Utóbbi rendszer 2025 júliusában került a német légierő látókörébe, miután a Kratos és az Airbus Defense and Space együttműködési megállapodást kötött, amely akár más európai országok számára is megnyithatja az utat hasonló ajánlatok előtt.
Amint arról a Neokohn is beszámolt, a MQ-28A Ghost Bat 2025. december 8-án fontos mérföldkőhöz érkezett: először hajtott végre éles fegyverindítási tesztet, amikor egy AIM-120C AMRAAM közepes hatótávolságú légiharc-rakétát indított a dél-ausztráliai RAAF Woomera tesztközpontban. A teszt során az E-7A légtérellenőrző repülőgép és egy F/A-18F vadászgép szenzoradatait és célmegjelölését is felhasználták.
Az ausztrál kormány ezt követően további 930 millió dolláros finanszírozást biztosított a Ghost Bat program számára, és az első sorozatgyártású példányok átadását már az idei évre várják.
Európai gyártás is szóba kerülhet
A BFMTV szerint Canberra egy olyan technológiaátadási megállapodást is mérlegel, amely lehetővé tenné a Ghost Bat európai gyártását. A gyártásban a német Rheinmetall is részt vehet. A Politico beszámolója szerint Pistorius az ausztrál National Press Clubban tartott sajtóeseményen úgy fogalmazott: a Ghost Bat „komoly megfontolás alatt áll”, és Németország célja, hogy minél több lehetőséget vizsgáljon meg, mielőtt döntést hoz.
A védelmi miniszter jelenleg indo-csendes-óceáni körúton tartózkodik. A Ghost Bat iránti érdeklődés bejelentése egy olyan időszakban történt, amikor az Egyesült Államok és európai szövetségesei között növekvő diplomáciai feszültség érzékelhető.
Pistorius szerint Németország ezért egyre inkább elmozdul attól a gyakorlattól, hogy hosszú távú szerződéseket kössön anélkül, hogy előbb kipróbálná a rendszereket. „Azt teszteljük, hogy a rendszerek valójában mit tudnak – nem csak papíron vagy videókon” – mondta. A döntések meghozatalakor Berlin lépésről lépésre, az egyes rendszerek teljesítményének értékelése után halad majd tovább.
- 06:13
2025. december 13. - 12:00
2025. december 6. - 17:16
2020. január 27.
