A jemeni húszi fegyveresek vasárnap közölték, hogy drónokkal és rakétákkal támadtak meg egy katonai bázist Szaúd-Arábia déli részén. Közben az arab ország keleti és nyugati részét összekötő kőolajvezeték mentén két olajfinomító is lángol.
A szaúdi olajfinomítókat ért csapások után a déli Sharurah-i bázis ellen indított húszi támadás célpontjai „azok a fegyverraktárak, valamint parancsnoki és irányító központok voltak, amelyek irányítják a nemzetünk és népünk elleni agressziót” – írta Yahya Saree, a húszik katonai szóvivője az X-en. A művelet időpontját nem közölték.
A héten fokozódtak az összecsapások az Iránnal szövetséges, jól felszerelt, mintegy 200 ezres húszi hadsereg és a Rijád által támogatott jemeni kormányerők között.
A szaúdi polgári védelem szerint egy lövedék csapódott be az al-Tawwal tartományban is, a jemeni határ közelében, a Vörös-tenger partján, ami két ember sérülését okozta, valamint egy mecsetet és több más épületet is megrongált.
Húszi légicsapások után égnek a szaúdi finomítók
Közben a világban egyre nagyobb az aggodalom az olajárak, az infláció és a világgazdaság miatt: a világ jelenleg legfontosabb olajvezetéke, a Szaúd-Arábiában húzódó kelet–nyugati olajvezeték mentén két finomító is lángokban áll – számol be a Bild.
A jemeni húszik és az iráni rezsimmel szövetséges iraki milíciák rakétás és drónos támadásai után a szaúdiak két nappal ezelőtt már leállították az olajvezeték működését, hogy kijavítsák a károkat.
A jelentések szerint jelenleg füst száll fel a yanbui finomítóból, a SaudiAramco és az ExxonMobil által üzemeltetett szivattyútelepről, amely a Vörös-tenger partján, nyugaton található kelet-nyugati olajvezeték mentén helyezkedik el.
Ez az olajszállítás szempontjából döntő fontosságú csomópont, annál is inkább, mivel a csővezeték március óta maximális kapacitással működik a német lap szerint. Ugyanis ez szolgál alternatív útvonalul azoknak a nagy mennyiségű olajszállítmányoknak, amelyeket az iráni háború és a rezsim által elrendelt blokád óta már nem lehet a Hormuzi-szoroson keresztül szállítani.
Drámaian visszaeshet a szaúdi olajexport
A műholdas felvételek emellett még nagyobb füstfelhőket mutattak ki a csővezeték egy másik szakaszán, Yanbutól több mint ezer kilométerre keletre, a szaúdi sivatagban található Khurais-Aramco repülőtéri olajfinomítónál.
Szaúdi források szerint a csővezetéket ért dróncsapás után drasztikus visszaesés fenyegeti az ország olajexportját, ha a fontos vezeték nem áll újra üzembe néhány napon belül. A Vörös-tengeri kikötőkben az olajkészletek öt-hét napra elegendőek
– közölték olajvásárlók és kereskedők a Bild szerint.
Az olajvezetéket az 1980-as években, az iráni-iraki háború idején építették, már akkor is attól tartva, hogy a Perzsa-öbölben fekvő Hormuzi-szoros blokkolva lehet – emlékeztet a lap. 2026-ban, az Egyesült Államok és Izrael által az iráni rezsim ellen vívott háború után ez valóban bekövetkezett, március óta pedig a csővezetéken maximális kapacitással áramlik az olaj.
A támadások a globális kínálat akár négy százalékos kieséséhez is vezethetnek. A szaúd-arábiai szállítások további csökkenése súlyosbítaná a globális kínálati szűkösséget, amely máris rekordmagasságú üzemanyagárakhoz és emelkedő inflációhoz vezetett.
A szaúdi királyság leginkább az olajexport zavarától tart, a világ többi részének félelme pedig a még magasabb olajárak, mivel a kereskedők már pusztán a további zavarok növekvő kockázatára is reagálni fognak.
Az elmúlt napokban a húszi milícia megvetette a lábát az Arab-félsziget déli részén, a Bab al-Mandab-szorosban, amely a világ egyik legfontosabb kereskedelmi útvonalává vált, mióta az iráni háború következtében a Hormuzi-szoros átkelése nehézkessé vált. A lázadók elfoglalták a kikötővárost, Mokhát, valamint a hajózási útvonal közepén fekvő, stratégiai jelentőségű Mayyun-szigetet.
Képünk műholdas felvétel egy kiégett olajfinomítóról a szaúd-arábiai al-Mesabaah-ban, egy húszi támadás nyomán. Fotó: Satellite image ©2026 Vantor / AFP
- 17:33
2019. szeptember 16. - 08:392019. szeptember 15.
- 15:302021. szeptember 5.
