A Wizz Air három hónapos szünet után újraindította a Budapest és Tel-Aviv közötti járatait.
A Wizz Air légitársaság május 28-tól ismét repül Budapest és Tel-Aviv között, miután a közel-keleti biztonsági helyzet javulása és az Európai Unió Repülésbiztonsági Ügynökségének friss iránymutatásai lehetővé tették a járatok újraindítását.
Visszatért Izraelbe a Wizz Air
A napi rendszerességgel közlekedő gépek reggel 5 órakor indulnak majd Budapestről a Ben Gurion repülőtérre. A jegyek már elérhetők a légitársaság hivatalos honlapján és a WIZZ mobilalkalmazásban.
Mint ismert, a Wizz Air február végén függesztette fel a térségbe tartó járatait a romló biztonsági helyzet miatt. A mostani újraindítás turisztikai és gazdasági szempontból is jelentős lépés, hiszen Tel-Aviv továbbra is az egyik legfontosabb közel-keleti célpont a magyar turisták és üzleti utazók számára.
A bejelentésre reagált Izrael budapesti nagykövetsége is. A követség közleménye szerint Budapest az elmúlt években az izraeli utazók egyik legkedveltebb európai úti céljává vált. Mint írták, a magyar főváros nemcsak kulturális és történelmi élményeket kínál, hanem olyan környezetet is, ahol a látogatók nyitottságot, biztonságot és tiszteletet tapasztalhatnak.
2024-ben több mint 215 ezer izraeli turista érkezett Magyarországra, akik közel 700 ezer vendégéjszakát töltöttek el az országban. A követség szerint ezek az adatok is jól mutatják a két ország közötti kapcsolatok erősségét.
Hangsúlyozták azt is, hogy a turizmus sokkal többet jelent egyszerű utazásnál: kapcsolatokat épít kultúrák, közösségek és emberek között. A most újrainduló járatok ezt az egyre szorosabb magyar-izraeli kapcsolatot is szimbolizálják.
A Wizz Air-t sürgették az izraeli hatóságok is
Amint arról a Neokohn is beszámolt, az izraeli közlekedési minisztérium nemrég bejelentette, hogy felfüggeszti a tárgyalásokat a Wizz Air tervezett izraeli központjáról, miután a magyar fapados légitársaság tovább halasztotta tel-avivi járatainak újraindítását az Iránnal folytatott háborút követően.
A népszerű magyar fapados légitársaság – amely a háború előtt utasszám alapján a legnagyobb külföldi szereplő volt az izraeli piacon – eredetileg bázist nyitott volna a Ben Gurion Nemzetközi Repülőtér területén. Azonban a 2026. február 28-i amerikai-izraeli támadást követően Irán ellen a nemzetközi légitársaságok, így a Wizz Air is, ismét felfüggesztették járataikat a térségbe.
A Wizz Air többször is elhalasztotta izraeli visszatérését, ami komoly elégedetlenséget váltott ki az izraeli közlekedési szektor vezetői körében. A minisztérium abban bízott, hogy a társaság – helyi bázisnyitási terve miatt – a legtöbb versenytársánál hamarabb újraindítja járatait.
Nem veszélytelen az utazás de biztató fejlemény. Aki mer az nyer kockázat nélkül nincs üzlet.
Remélem , sokan utaznak ezzel a járattal !
Csak oda.
2024-ben több mint 215 ezer izraeli turista érkezett Magyarországra ?
Ebből mennyi ment vissza ?
Életemben egyszer vettem fontolóra a fapadossal való repülést és ez pont a Wizz Air Budapest és Tel-Aviv közötti járata volt. Viszont miután osztottam szoroztam; a jegyek végső ára többe került volna mint az EL AL járaton, ami már eleve tartalmazta a check-in és a carry-on bőröndök díját is. Ezenkivül az EL AL járaton a jegy árában benne volt még a "complimentary food and drinks", ami konkrétan egy ingyenes könnyű étkezést jelentett. Természetesen nem sok minden; csak egy szendvics + mellé ásványvíz, üdítőital, tea, kávé, de hát az is több mint semmi.
Ezzel csak az a probléma, hogy az EL AL most nem repül, ide legalábbis nem. Bizonyára ismered a szakállas viccet, amikor egy vevő érdeklődik mennyibe kerül a szovjet pezsgő, mire azt a választ kapja, hogy kétezer. Felháborodik, hogy a szomszéd boltban fele annyi, mire az eladó megkérdezi: És miért nem ott tetszett venni? Mert ott nem lehet kapni!
Megint úgy jártál mint a múltkor és ismét házhoz jöttél a lópéniszért. So, ennek IS fuss neki mégegyszer Mucika, de előbb tedd fel a szemüvegedet, hogy ne csak nézz, hanem láss:
https://uploads.disquscdn.com/images/cea9c0cc659d677b2267889dda9b8e98cc69552c7c9f21f72538acfd84fb32dc.png
https://uploads.disquscdn.com/images/3ae921b5bb30c28c1a55845fe4fc29e731c411ae70a1bd5b417f7dbc47626dc9.png
Aha, ez mikor is van, június 4-én? Csak mert a Wizz Air május 28-tól indít járatot, de nem baj, majd dekkolsz kicsit Ferihegyen. Addig a reptéren sütikézel, mert az nálad központi kérdés. Híztál a múlt héten, vagy neked már két hely kell a repülőgépen? Persze Lufthansával is elrepülhetsz Szingapurig, ott jó az ellátás a fedélzeten, onnan már csak egy ugrás Izrael. Amúgy nagyot nem tévedtem a Wizz Airrel, mert azt írják napi két-három járata lesz az izraeli légitársaságnak, kicsit a Wizz Air még besegít neki és ideköltözik fél Izrael.
Na akkor itt van egy második, szintúgy méretes lópénisz is a számodra, Mucika:
https://uploads.disquscdn.com/images/5886f803ea1623807d1b96e243597647b5e464e84bed6f656f33efc6a1a37bbe.png
https://uploads.disquscdn.com/images/d254e5448059f1b2c7813d4def44abfe1f4a9afb81bffb2d67bb035916e696e2.png
https://uploads.disquscdn.com/images/68fadaa138f15b931a5dc9b1fb6b5bbaf68cac3f2ab78b8ce308e19b09a87d32.png
Mi az az EI AI? Az AI gyártja a menetrendet? Úgy akár húsz járat is lehet! És mi az a 189 kiló széndoxid? Annyit vihetsz magaddal? Ahhoz kurv@ nagy bőrönd kell, számoltasd ki még egyszer! És ezer dollár a jegy csak oda?? Ha a Wizz Air ennyit kérne biztos csődbe menne, de azért te repülj vele bátran, benne van a sütike az árban. Ja nem, round trip, de akkor mi ez a hülyeség az indulási és érkezési idővel, vagy oda megy kétszer? De most nézem business class, ott biztos két sütike jár, nagy biznisz lehet, persze ha be lehet váltani maceszre, úgy tök jó üzlet.
Nem kicsit vagy hülye, hanem nagyon.
Szánalmasan nagyon.
ÉÉÉN?? Magyarázd már meg nekem, ha mindkét járattal három óra az út, akkor amelyik háromszor olyan drága, annak miért hatvan százalékkal több a széndioxid kibocsátása? Vagy háromszor annyi utast visz egyszerre? Mert akkor logikus, hogy az egy főre eső költség is háromszor annyi legyen. Legalábbis Izraelben.
Ezzel csak az a probléma, hogy az EL AL nem repül, ide legalábbis nem. Bizonyára ismered a szakállas viccet, amikor egy vevő érdeklődik mennyibe kerül a szovjet pezsgő, mire azt a választ kapja, hogy kétezer. Felháborodik, hogy a szomszéd boltban fele annyi, mire az eladó megkérdezi: És miért nem ott tetszett venni? Mert ott nem lehet kapni!
Ezek szerint a globális kerozinválság miatt nem kell aggódni? Ez jó hír, bár nem biztonságos ország, szerintem nem ideális nyaralási célállomás.