Szuperolcsó rakétát fejlesztett ki Amerika – bemutatták a Küklopszot

Egy új, költséghatékony rakétavadász rendszer jelent meg a piacon: egy amerikai vállalat bemutatta a „Cyclops” nevű elfogórakétát.

A tömeggyártásra tervezett Cyclops rakéta célja, hogy a hagyományos rendszerekhez képest jóval alacsonyabb költségen nyújtson nagy teljesítményű elfogóképességet.

Olcsó elfogórakéta forradalmasíthatja a légvédelmet?

A Long Wall által fejlesztett Cyclops egy olcsóbb, „hit-to-kill” elven működő elfogórakéta, amely ballisztikus és hiperszonikus rakéták elfogására is alkalmas, a Föld felszínétől egészen a világűrig terjedő működési tartományban.

A „hit-to-kill” elven működő elfogórakéták nem robbanófejjel semmisítik meg a célpontot, hanem közvetlenül becsapódva, a kinetikus energiával pusztítják el a támadó rakétákat. Ez rendkívül pontos célkövetést igényel, és különösen hatékony ballisztikus vagy hiperszonikus fenyegetések ellen, ahol a hagyományos robbanásos elfogás kevésbé megbízható.

A Cyclops indítórendszere „konténeres”  kivitelben is elérhető, amely gyors telepítést tesz lehetővé szárazföldön és tengeri platformokon egyaránt, ugyanakkor a vállalat szerint a rakéta kompatibilis a már meglévő amerikai indító rendszerekkel is.

Dan Piemont, a Long Wall vezérigazgatója a Cyclops képességeit a Patriot SM-3 rakétákhoz hasonlította, kiemelve annak sokoldalúságát az interkontinentális ballisztikus rakétáktól (ICBM) a hiperszonikus rakétákig terjedő fenyegetések ellen.

„[Ez az elfogórendszer] képes különböző feladatok ellátására, a hazai területek ICBM-elleni védelmétől kezdve egészen a szövetségesek integrált lég- és rakétavédelmi rendszereinek korszerűsítéséig”

– mondta.

Lerövidített fejlesztési és gyártási fázis

A Long Wall a jelek szerint a szokásosnál gyorsabb tesztelési és bevezetési ütemet követ, hogy a Cyclops minél hamarabb hadrendbe állhasson.

A Long Wall a 3D-nyomtatást, az elektronikai összeszerelést és az integrált tesztelést egyetlen gyártási környezetbe vonta össze, hogy felgyorsítsa a Cyclops rendszer hadrendbe állítását.

Piemont szerint az első tesztfázisok már tavaly lezárultak, és a további demonstrációs próbák 2026 folyamán várhatók.