Az Arkia szerint stratégiai hiba lenne izraeli bázist adni a Wizz Airnek.
„Ők elmenekülnek, mi maradunk!” – ezzel az üzenettel indított éles támadást az izraeli Arkia légitársaság a Wizz Air tervezett izraeli bázisnyitása ellen, miközben az amerikai–iráni feszültségek miatt sorra csökkentik vagy függesztik fel izraeli járataikat a külföldi légitársaságok.
Nem mindenki örül a Wizz Air izraeli terjeszkedésének
Az Arkia vezérigazgatója, Oz Berlowitz szerint a külföldi légitársaság való túlzott támaszkodás egy előre borítékolható stratégiai katasztrófa, ezért az Egyesült Államok és Irán közötti feszültség éleződésével párhuzamosan, valamint az olyan nagy légitársaságok, mint a Lufthansa-csoport izraeli járatcsökkentései nyomán az Arkia nyilvánosan is fellépett a Wizz Air izraeli bázisának létrehozása ellen.
Amint arról a Neokohn is beszámolt, a Wizz Air, 2026 áprilisában új operatív központot tervez nyitni a Ben Gurion repülőtéren. A légitársaság a következő három évben 1 milliárd dollárt tervez befektetni az izraeli piacon, 10 új repülőgépet telepít az országba, és a jelenlegi 20 útvonal mellé 50 újat nyit, összesen mintegy 4000 munkahelyet teremtve Izraelben.
Válaszul az Arkia izraeli légitársaság hivatalos levélben fordult az izraeli Polgári Légiközlekedési Hatóság (CAA) vezetőjéhez, amelyben arra figyelmeztetett: a jelenlegi járattörlési hullám egyértelműen bizonyítja, hogy a külföldi légitársaságokra épülő modell súlyos stratégiai kockázatot jelent.
Oz Berlowitz, az Arkia vezérigazgatója – aki régóta bírálja, hogy az izraeli hatóságok túlzott kedvezményeket biztosítanak a külföldi diszkont légitársaságoknak a hazai cégek rovására – mostani nyilatkozataiban saját korábbi figyelmeztetéseinek igazolását látja.
„Berlowitz volt az első, aki arra figyelmeztetett, hogy a közel-keleti feszültségek bármilyen erősödése esetén a külföldi légitársaságok lesznek az elsők, amelyek csökkentik működésüket és elhagyják Izraelt – ahogyan azt a múltban már többször megtapasztaltuk” – közölte a vállalat.
„Most, a biztonsági helyzet romlásával, ez a valóság ismét testet ölt.”
Az Arkia hangsúlyozta: válsághelyzetekben és katonai eszkaláció idején „az izraeli légitársaságok azok, amelyek vállalják a felelősséget, és továbbra is biztosítják Izrael légi összeköttetését”.
Két fő kifogás a Wizz Air bázisa ellen
A levél részletesen ismerteti az Arkia hivatalos kifogásait a magyar fapados légitársaság izraeli jelenlétének bővítésével kapcsolatban.
Az Arkia két alapvető problémát emelt ki:
- Stratégiai sebezhetőség: Egy izraeli Wizz Air-bázis létrehozása szerintük közvetlenül gyengítené a hazai légitársaságokat. Ez pedig veszélyezteti az ország „működési folytonosságát” vészhelyzetek idején, mivel a külföldi személyzetek és repülőgépek konfliktus esetén jellemzően azonnal kivonulnak.
- Jogi és adminisztratív hiányosságok: Az Arkia álláspontja szerint a Wizz Air bázisának engedélyezési folyamata „jelentős jogi és közigazgatási problémáktól terhelt”, alapvető hiányosságokat mutat, és teljes körű újraértékelésre szorul.
Az izraeli légitársaság szerint a jelenlegi helyzet világosan megmutatja: a nemzeti légi közlekedési kapacitás fenntartása nem pusztán piaci kérdés, hanem stratégiai biztonsági érdek is.
